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避免車架疲勞斷裂,內蒙古二手寬體車?新一代礦用寬體車面世:

2021-02-27 09:19:44

內蒙古二手寬體車礦用寬體自卸車是專門應用于礦山環境下的運輸機械,在滿足礦山作業的特殊環境下,還需具備安全性、高效的操控性和運輸的快捷性,這對企業的產品設計、工藝研發、零件制造、整車組裝等環節提出了更高的要求。日前,我國大的工程機械制造企業、三一集團自主研發的新一代SKT90寬體車在沈陽對外展示。

作為重要的戰略性基礎產業,采礦業的發展水平在一定程度上代表著一個國家的整體工業水平,目前全球僅有幾個國家擁有完整的寬體車制造能力。隨著我國周邊鄰國和非洲各國經濟的迅速發展,對礦用卡車的需求量呈現出持續快速增長態勢,對其運營成本與使用安全也提出了更高的要求。在新車型中,三一集團研發人員首次將“寬體礦車”與“經典礦車”技術相融合,引入礦用自卸車的相關技術和行業標準,對車架、懸架、轉向、駕駛室等關鍵部件進行專項升級,提高了安全指標和承載能力,內蒙古二手寬體車降低了油耗和維護成本。

據了解,傳統的礦用寬體車易出現前懸架板簧頻繁斷裂、變速箱掛擋困難、龍門架磨車架、平衡軸殼斷裂漏油、駕駛室舒適性差及轉向沉重等問題。技術人員介紹,在新一代SKT90礦用寬體自卸車設計中,通過采用低應力高強度車架,能夠有效避免車架疲勞斷裂,使整體應力水平較行業平均水平降低51%;采用的油氣懸掛技術,則代替了傳統板簧結構,大幅提升了整機壽命和舒適性。為了解決行業重卡式機械轉向導致的轉向沉重問題,新一代SKT90寬體車還引入了傳統礦車全液壓轉向設計理念,配置了應急轉向裝置,以解決行業車輛失去動力后只能緊急制動,不能轉向而導致的安全事故。此外,新車型還加載了智能化電器系統,內蒙古二手寬體車具備了電氣故障自診斷功能,其中內置的GPS模塊,能夠有效監控車輛運行情況。

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